

Uma aldeia é o resultado da ambição dos seus habitantes. Aqui fica o convite a todas as iniciativas, a internet é nossa. Un village est le résultat de l'ambition de ses habitants. Toutes les initiatives sont les bienvenues, Internet nous appartient. A birthplace is the result of the ambition of their inhabitants. All initiatives are welcome. Internet is ours.
28 comentários:
Estas obras á muito que eram
mercidas!!!
À muito tempo que estava ali um perigo iminente!!
Mas pelo que constatei continua-mos com o perigo!
Não verefiquei no local nenhum sinal de indicação de obras.
Também não sei quem é o responsável pela obra mas seria bom que ela fosse sinalizada
para evitar danos maiores.
bjs
BOM DIA
Finalmente estes melhoramentos são necessarios a muito tempo.Mas como a minha irmã referiu está muito mal sinalizada na segunda feira a tarde só existiam as fitas.Quando nos apercebemos estamos em cima da obra.Ontem já existiam um sinal de estreitamento de via mas só quando se vem de Dornelas. A que sinalizar de uma forma melhor para evitar transtornos.
Já me tinham falado do perigo e da necessidade de uma intervenção urgente na Ponte da Carriça. E é bom saber que a Câmara de AGB finalmente começa a atender-nos! Mas, pelos vistos, como sempre, não há a especial atenção (para não dizer competência) em se fazer as coisas como deve ser! Então não era de sinalizarem como deve ser?
Que estas nossas mensagens possam chegar até quem executa a obra!
Ah! E já agora, no fim, não se esqueçam de remover os entulhos;)
Realmente, já não era sem tempo. Só espero que a intervenção seja feita atendendo às caracteristicas já existentes da ponte da Carriça. Que não seja feita mais uma alteração que nada tem a ver com o património existente. Esta é a ponte mais bonita e com mais valor patrimonial que temos na freguesia.
Pelo que dá para ver na foto, parece que o aumento será feito em pedra de granito... esperemos que sim.
As obras devem ser feitas por antecipação e não depois de desgraças.
A falta de sinalização não faz sentido nenhum...
Já agora, a ponte antes da Quinta da Ponte está mesmo desleixada. Precisava lá uma pinturita...
Se aproveitassem e fizessem uma limpeza à pedra, a ponte ficava bem mais bonita e cuidada e bem mais visivel para qualquer automobilista. Também era uma boa medida de prevenção.
Ricardo
penso que a intervenção vai ser feita em granito pelo menos já lá vi algumas pedras para esse efeito.Nem tinha jeito se fosse de outra maneira.
Para estragar o que existe de bom na freguesia não vale a pena mexer
No fim das obras podiam também colocar 1 placa a informar da proximidada da Ponte e já agora com o nome da Ponte.
Deixo-vos aqui uma pergunta engraçada:
Deve ser chamada Ponte da Carriça ou Ponte do Poço dos Caniços?
Inté...
Olà pessoal,eu estou de acordo com as obras na ponte ,desde que o trabalho fique bem feito, tipo rotunda LOL mas eu gostava de saber uma coisa ,aquelas fitas brancas e vermelhas é para os passaros não irem encomodar os trabalhadores,ou jà é as decorações para a festa,visto que na igreja tambem hà héhé.
David, embora digas isto na brincadeira, por acaso fez-me pensar de que nada serve a sinalização com estas fitas que vemos nas imagens, pois não é uma sinalização preventiva, neste caso concreto.
Este tipo de vedação faz sentido, quando se trata de barrar o acesso a um lugar, a uma escada, por exemplo (caso das obras da igreja) ou quando se trata de um buraco numa via pública.
Quanto à pergunta do Ricardo, acho que se deve chamar Ponte da Carriça, pois acho que é o nome pela qual é mais conhecida. Poço dos Caniços, acho que se refere ao rio, por baixo da Ponte, será???? Antigamente quando se ía para lá nadar, dizia-se que iam para o Poço dos Caniços e que havia 1 sítio onde existia 1 poço, que penso se situava por baixo da ponte +ou-.
Caros responsaveis pela obra da ponte os automibilistas agradecem sinalização visivel,para k ñ aconteção acidentes como o de ontem com 4 pesados precisamente devido á falta de sinalização.
E como dizia o padre de Sezures nas suas mémorias paroquiais de 1758...
Tem mais este Rio Dam, quatro pontes de páo ... Uma onde chamam a ponte de Sancta Clara na freguesia do Castello, outra onde chamam da Ribeyra Dam nesta freguesia de Cezures, outra na freguesia de Forninhos, outra juncto ao lugar de Dornellas.
Isto o que posso informar por informação que terey. Cezures. de Maio 25. de 1758
O Cura João Rodrigues
Aqui fica o documento para mais um ponto da nossa historia de pontes... entre as nossas freguesias
http://2.bp.blogspot.com/__6q2oA6cblM/SbgvJq_ZVYI/AAAAAAAAASE/27hG3fcAwBE/s1600-h/sezures.jpg
Boa viagem ;o))
Parabens Zé pela reportagem, esse espaço so pode ser vivo quando houver animação e discussão...
@té muito breve para umas outras tantas conversas ao vivo...
Um abraço
Carlos
Olá pessoal.
Não á duvida que aquele sitio estava muito perigoso esperamos que a câmara faça as obras necessárias para melhorar a estrada acho que ate deviam alargar a ponte.
Quanto a nome deixo isso ao cargo das pessoas que ali nasceram e conhecem melhor o sitio duque eu mas era da opinião de ponte carriça.
Ramiro
ola a todos!!
Pouco a pouco vão-se vendo melhorias; agora só é preciso continuar.
Uma melhor sinalização não era demais...
Fico contente que se respeite os materiais da obra existente pois o contràrio era uma aberração.
Para o nome acho que deveria ficar "PONTE DA CARRIçA" ,pois é assim conhecida à muito.
Agora para que os acessos ao nosso FORNINHOS fossem ideais era uma AMELHORAçÃO entre a Quinta da Ponte e Sezures pois a estrada està lamentàvél, e a ponte(da quinta da ponte) não precisa só de uma pinturinha como diz o Ricardo mas de uma renovação de alto a baixo.
Penso agora que também a ponte antes da subida para o Boco vindo de Sezures É UM GRANDE PERIGO Á PORTUGUESA.
Não hà um projecto da camara de Penalva para essa estrada? é pena.....
sem mais até breve.
Eu também acho que o nome da Ponte deve ser a "Ponte da Carriça".
O Poço dos Caniços a zona do Rio por debaixo da ponte onde antigamente se ia nadar. Os jovens da altura saltavam da ponte para a água!!
Tal como diz a Agostinha a estrada para Seures está uma miséria, em especial a ponte do Boco, mas a CM de Penalva parece-me andar mais atrasada que a de Aguiar no que diz respeito a acessos às povoações.
Eu lembor-me do meu falecido tio da Pnte (Sr. Manuel Baptista) dizer que o presidente de Penalva lhe tinha dito que iam arrancar as obras... ora o meu tio já morreu há mais de 10 anos e ainda não vimos nada. É uma pena.
A isto eu chamo de "Serviço Público". Bem alertado!!!!
Parabéns aos manos.
cpts,
S.
O exemplo das pontes e dos acessos viarios em geral tambem determinam o desenvolvimento das nossa terras.
Por exemplo quando vamos a Viseu por Penalva, o troço que nos liga a Sezures é mesmo horrivel.
O que me fez sempre rir é a estrada mudar de qualidade a cada limite de concelho segundo o estado do piso...como se não fosse do interresse de todos de harmonizar as redes secundarias que ligam os concelhos e tecem a comunicação...
A Carriça tambem poderia levar um novo tabuleiro mais largo securizando a passagem desse nó...
Olá a todos. Mais uma vez este blog a marcar pontos pois eu, e provavelmente muitos mais leitores nem sequer sabiamos que as obras ali tinham iniciado. A lendária Ponte da Carriça é um exemplo perfeito do patrimonio que herdámos dos nossos antepassados. Agora a duvida subsiste: será que estas obras estão projectadas segundo o modelo original da ponte ou vão ter repercursões atrocitárias como a Câmara Municipal já nos habituou? Recentemente tivemos a infelicissima troca das placas de pedra com os nomes das ruas para placas de acrilico, calçadas históricas já foram destruidas, construções já foram permitidas em terrenos verdes, entre outros. Se a Câmara Municipal mostra um grande grau de ignorância neste tipo de assuntos, as Juntas de Freguesia não lhes ficam atrás, permitindo que a nossa história se afunde em prol de se crer mostrar serviço em epocas de eleições. Se calhar e á semelhança do que acontece nas Autarquias até nas Juntas de Freguesia é necessário que se comece a pensar em ter alguém com um know how e uma formação suficiente para que não deixe o que temos de melhor ás mãos da ignorância que tanto tem atrasado o desenvolvimento e o turismo na nossa região.
Saudações,
Bruno Andrade
Como me disse uma professora de história que tive, "se nós não tratarmos das nossas coisas, ninguém tratará..."
É um excelente trabalho este que aqui se tem vindo a desenvolver no blog.
Esperemos que esta intervenção seja a mais acertada, e não mais uma obra com consequências equiparadas à da Rotunda e zona envolvente.
Em relação à estrada para Sezures, em especial o troço Boco-Sezures, SEM COMENTÁRIOS! Nós que tantas vezes nos queixamos da passividade da CMAGB se a compararmos com a CM de Penalva, de longe estamos muito mais à frentex, pelo menos no que respeita a acessos.
O blog está cada vez mais ATENTO, quase tanto como alguns anónimos...ehehehehehehehehehhehe
O que é certo é que parece que já estão sinalizadas as obras e ao que parece também a ponte vai ter a pedra lavada. :))
O Zé esteve muito bem em trazer este tema, pois as alterações foram, e serão feitas, depois de ideias deixadas aqui.
Tenho uma duvida alguém me pode explicar Augustinha ou Agostinha serão a mesma pessoa.
finalmente vamos ter uma nova ponte, mas com as obras que estam a ser feitas vão poder passar dois caros o so um???seria bem se fosse dois.E como ja se falo neste artigo eu acho que o nome de "Ponte da Carriça" devia ser guardado.
Caro anónimo,
Se assinam com 2 nomes diferentes, é porque são....
:)
E ja agora o seu nome é anónimo???
ehehehheh
cpts,
S.
Bem
Este anónimo é mesmo cusco, parece o emplastro.
Bem sobre a sinalização, não é só na Ponte da Carriça, mas em todo o Portugal.
Falta de segurança, não vamos começar por aí, senão, jasus, era desde falta de capacetes e respectiva sinalização, falta de sinalização de gravilha no chão, será que os empregados estão na caixa, bla bla bla bla.(Atenção não sei quem é o empreiteiro).
Só espero que as obras sejam rápidas, ou vai ser o típico, mexem e nunca mais acabam?
Sobre a ponte.
1º Devem-se colocadas pedras de resguardo, 5 metros antes das margens do Rio.
2º Como a Paula disse uma sinalização com o nome da ponte, num dos muros da ponte.
3ºDeverá ser colocada uma sinalização de ponte estreita e de prioridade de um dos lados.
4ºNa ante-penultima curva quem vai de Forninhos para Dornelas, deverá ser colocado um resguardo em metal.
5º A ponte não pode ser alargada, uma vez que vai mexer com toda a estrututa da Ponte.
6º O nome é o que abre o título desta discusão, uma vez que o poço da carriça, não é mais que a piscina dos meus tempos.
7º já que estão a mexer na ponte , porque não limpar o RIo , 30 metros ajusante e a montante.
8ºColocação de uma sinalização de proibição e com coima para quem ali coloca o Lixo.
Sou exigente, mas temos que ser.
Temos que ser 150% exigentes, para a a exigência seja aceite em 75%
=Jorge Cabral=
Caro anomino se tem tantas duvidas,porque nao se identifica.Quem tem problemas de identificaçao é voce e nao eu.
os anónimos não têm mesmo emenda não chega meter a confusão com os seus comentàrios por vezes sem nexo e nem cultura como também são HIPERCURIOSOS para não dizer outra coisa.... mas façam atenção porque a curiosidade mata!!
Para o vosso governo estar por traz do "vosso anónimo" não impede que não se saiba o verdadeiro nome, sabem aquele que aparece no B.I.
Jorge estou de acordo contigo a 150%...
Até Mais
Anónima Identificada
ola a todos. axo k realmente estas obras eram merecidas. no entanto axo que continua um perigo ali... deveriam alargar mais a ponte
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